Na czym polega transport multimodalny? - Poznaj jego największe zalety.

Transport multimodalny to przewóz towarów z wykorzystaniem dwóch lub więcej rodzajów transportu, np. transportu drogowego i lotniczego albo samochodowego, kolejowego i morskiego, przy czym możliwe jest przeładowanie towaru (również przeładunki drobnicowe) do innej jednostki transportowej. Z tego rodzaju transportu korzysta się w przypadku przewożenia towarów na bardzo duże odległości, do miejsca przeznaczenia położonego w innym kraju. Najważniejszym dokumentem dla transportu multimodalnego jest “FIATA Multimodal Transport Bill of Lading” (znany jako FBL), który porządkuje wiele kwestii istotnych dla importerów i eksporterów. Według jego zapisu, za towar podczas całego transportu, a nie tylko poszczególnych jego części, odpowiada operator multimodalny. Transport multimodalny może występować w dwóch formach: jako transport intermodalny lub kombinowany. Bywa, że terminy te stosuje się zamiennie, co jednak jest błędem.

Najprościej mówiąc, transport intermodalny to swojego rodzaju zawężenie multimodalnego. Odbywa się on za pomocą kilku gałęzi transportu, ale towar nie zmienia jednostki ładunkowej lub pojazdu, w którym jest przewożony, np. spędza całą podróż od nadawcy do odbiorcy na jednym i tym samym nadwoziu wymiennym lub w tym samym kontenerze - bez otwierania i przeładunku przy zmianie rodzaju transportu, co na pewno zmniejsza ryzyko jego uszkodzenia. Z kolei główną cechą transportu kombinowanego jest fakt, że większa część przewozu odbywa się przy użyciu żeglugi morskiej, śródlądowej lub kolei, ale już dowozy i odwozy wykonywane są przez transport samochodowy i to na ściśle określonych odległościach. Jak widać, wszystkie te terminy odnoszą się do transportu wykorzystującego różne gałęzie przewozu, ale jednak opisują nieco inne jego przypadki.

Niekwestionowaną zaletą transportu multimodalnego jest możliwość spedycji towaru na ogromne odległości, co jest niemożliwe w przypadku spedycji korzystających z tylko jednej formy transportu. Warto też zwrócić uwagę na szybkość przewozu. Wpływa na to ogromna optymalizacja całego procesu, wynikająca z łączenia różnych rodzajów spedycji. W zależności od możliwości danego terenu, wykorzystuje się dostosowaną do tego gałąź transportu: np. samochody ciężarowe i kolej na lądzie (dobrym przykładem są ekspresowe pociągi towarowe z Chin do Europy), a kontenerowce na morzu. Dlatego to świetne rozwiązanie między innymi dla handlu produktami, które cechuje stosunkowo krótka data przydatności lub sezonowość - np. w obrocie towarami, takimi jak artykuły spożywcze czy odzież. Jeśli zależy nam na cenie, transport multimodalny znów może okazać się dobrym wyborem (szczególnie, gdy jednym z rodzajów transportu jest spedycja morska).  Podobnie, jeśli naszym priorytetem jest bezpieczeństwo towarów - możemy przecież skorzystać z opcji transportu intermodalnego, który zakłada wykorzystanie kilku gałęzi transportu przy zachowaniu tej samej jednostki ładunkowej, a to znacznie zmniejsza ryzyko uszkodzeń. Co więcej, zamawiający, wybierając transport multimodalny, ponosi tylko jedną, całościową opłatę przewozową.
Z drugiej strony, ten rodzaj transportu może nieść ze sobą także pewne niedogodności, związane jednak głównie ze stroną techniczną. W celu zwiększenia wydajności procesu, najczęściej dąży się do jednostkowania przesyłanego towaru, czyli łączenia wielu opakowań w jedną całość, tzw. jednostkę ładunkową, a to może być uciążliwe. Jeśli nie korzystamy z tej zunifikowanej opcji, a na trasie podróży towaru od nadawcy do odbiorcy znajduje się kilka punktów przeładunkowych (np. dźwigi, suwnice), zwiększa się ryzyko uszkodzenia. Ograniczone są też możliwości przewozu przesyłek specjalnych, np. zwierząt. d

• Przewozy kolejowo-morskie
• Przewozy samochodowo-lotnicze
• Przewozy samochodowo-morskie
• Przewozy samochodowo-kolejowe
• Przewozy samochodowo-kolejowo-wodne
• Przewozy samochodowo-kolejowo-lotnicze
• Przewozy samochodowo-kolejowo-morskie