Kontakt
Transport niepełnokontenerowy (LCL) to opłacalny i niezawodny sposób przewozu mniejszych ilości towaru. Nasze usługi LCL pomagają obniżyć koszty, a jednocześnie zapewniają elastyczność, efektywność kosztów i niezawodność. Dostosowane do Twoich potrzeb rozwiązania gwarantują sprawny i bezproblemowy przebieg całego procesu.
LCL transport umożliwia Ci skalowanie biznesu bez ograniczeń związanych z ładunkami pełnokontenerowymi (FCL). Niezależnie od tego, czy jesteś małą, średnią, czy też międzynarodową firmą, transport morski LCL daje Ci możliwość wysyłania mniejszych ilości towaru i dostosowywania się do popytu na rynku. Rhenus zapewnia również odbiór towaru i dostawę w ramach naszej sieci transportu drogowego, a także usługi magazynowania – wszystko obsługiwane kompleksowo bez konieczności korzystania z zewnętrznych dostawców.
Niezawodny czas przewozu i terminowe dostawy do lokalizacji na całym świecie są zapewniane dzięki zoptymalizowanym procesom i stałym harmonogramom.
Zachowujemy kontrolę nad całym łańcuchem dostaw poprzez zarządzanie dostępną przestrzenią, odbiorami oraz harmonogramami.
Nasze usługi zapewniają pełną przejrzystość bez ukrytych kosztów i z pełną widocznością Twoich przesyłek na każdym etapie łańcucha dostaw. Dzięki naszemu portalowi internetowemu możesz śledzić dostawy w czasie rzeczywistym i zmniejszyć ryzyko potencjalnych problemów.
Oferujemy dopasowane do Twoich potrzeb produkty i spersonalizowane rozwiązania transportowe, niezależnie od tego, czy wysyłasz towary regularnie, czy też potrzebujesz dodatkowych usług pod konkretne wymagania.
Udostępniamy filmy za pośrednictwem YouTube. Odtwarzając wideo, wyrażasz zgodę na użycie funkcjonalnych plików cookie i przetwarzanie danych przez YouTube.
Nasze usługi konsolidacji LCL pomagają bez dodatkowych kosztów ograniczyć emisję spalin na trasach między Europą i Azją nawet o 50% w porównaniu do pojazdów z silnikiem Diesla. Rhenus oferuje specjalne stawki i wsparcie dla każdej zrównoważonej podróży.
Zgłoś się do naszych ekspertów po fachową poradę.
LCL oznacza „less-than-container load” i dotyczy przesyłek morskich, które nie zapełniają kontenera w całości. Kilka przesyłek od różnych klientów jest konsolidowanych w jednym kontenerze, co zapewnia korzyści pod względem kosztów. Dzięki temu nadawcy mniejszych ilości towaru mogą korzystać z transportu kontenerowego bez konieczności zapełnienia całego kontenera.
W przeciwieństwie do LCL, FCL oznacza „full-container load” i ma zastosowanie w sytuacji, gdy nadawca ma wystarczające ilości ładunku do zapełnienia całego kontenera i korzysta z niego na wyłączność. Nadawca wynajmuje cały kontener na swoje towary, co zapewnia mu wyłączne użytkowanie kontenera niezależnie od tego, ile przestrzeni rzeczywiście wykorzystuje.
Przewozy LCL traktują priorytetowo transport bezpośredni i optymalne trasy z możliwie jak najmniejszą liczbą przystanków. Na czas tranzytu mogą jednak mieć wpływ różne czynniki, takie jak zatory w portach, niedobory kontenerów, dostępność kierowców czy konieczność zboczenia z trasy z powodu nieprzewidzianych zdarzeń. Mimo to transport morski LCL jest uważany za niezawodny ze względu na preferencyjne traktowanie przez firmy transportowe.
Dla ładunków drobnicowych nie obowiązuje limit wielkości, o ile mieszczą się one w standardowym kontenerze. Transport FCL może jednak być bardziej opłacalny, jeśli przesyłka przekracza określoną objętość. Nie wszystkie towary można przewozić w ramach transportu LCL, w tym np. łatwo psujące się produkty, żywe zwierzęta i rośliny, przedmioty wartościowe, takie jak biżuteria i surowce typu złoto czy platyna, rzeczy osobiste, waluty obce i papiery wartościowe, tytoń i papierosy, pojazdy, broń, amunicja i niektóre kategorie towarów niebezpiecznych. Jeśli nie masz pewności, która opcja najlepiej pasuje do Twoich przesyłek, skontaktuj się z nami w celu uzyskania dalszych wyjaśnień.
Ultranowoczesny port węzłowy obejmuje 13 000 m² powierzchni magazynowej do obsługi kontenerów i ciężarówek, z pełnym monitoringiem CCTV i możliwością geolokalizacji. Oferuje ponad 60 bezpośrednich i pośrednich połączeń do 27 krajów UE oraz pełną przejrzystość. Położony w samym sercu europejskiego przemysłu port węzłowy zapewnia eksporterom i importerom krótsze czasy tranzytu, a także znajduje się blisko regionów przemysłowych Niemiec, Austrii, Szwajcarii, Czech, Słowacji, Francji, Belgii i Holandii. Ponadto w płynny sposób łączy naszą rozbudowaną sieć transportu ciężarowego, dzięki czemu jej zasięg jest jeszcze większy.
Staramy się jak najskuteczniej spełniać Twoje wymagania.
Jeśli zamkniesz to okno, Twoje zmiany w formularzu zostaną usunięte.
Czy chcesz kontynuować?