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Fret maritime et transport ferroviaire Chine-Europe

En matière de transport entre l'Asie et l'Europe, plusieurs options s'offrent à vous. La logistique ferroviaire Chine-Europe relie les deux continents et propose des solutions respectueuses de l'environnement, efficaces et sûres en combinant le transport maritime et ferroviaire.

Solutions d’expédition efficaces le long de la Route de la Soie

La Route de la Soie est l'une des plus anciennes routes commerciales au monde, reliant l'Asie et l'Europe par voie terrestre et maritime. Cette route, connue sous le nom de pont terrestre, comprend plusieurs voies, ce qui en fait une solution de transport fiable et flexible.

Le fret ferroviaire Europe-Chine de Rhenus peut être organisé sous forme de chargement complet (FCL), de chargement partiel (LCL) ou de groupage de fret tout au long de cette route. Le transport FCL offre un espace dédié avec une flexibilité accrue, tandis que le transport LCL ou le groupage via des hubs intérieurs en Chine et en Europe est une option particulièrement rentable et respectueuse de l'environnement pour les petits envois. Les délais de livraison varient selon ce mode de transport : le transit vers l'ouest prend en moyenne 11 à 22 jours, tandis que le transit vers l'est prend environ 11 à 24 jours. Le suivi quotidien des expéditions garantit la transparence et la fiabilité tout au long du transport de vos marchandises. Les conteneurs les plus couramment utilisés sont les conteneurs de 40 pieds et ceux de 20 pieds, mais des équipements spéciaux sont disponibles sur demande.

Le transport Landbridge de Rhenus peut être effectué en chargement complet de conteneur (FCL), en chargement partiel (LCL) ou via une consolidation de fret sur ce réseau. Le FCL offre un espace dédié dans le conteneur et une flexibilité maximale, tandis que le LCL ou la consolidation via des hubs intérieurs en Chine et en Europe constitue une solution particulièrement économique et écologique pour les envois plus petits. Les délais de transit varient selon la direction : vers l’ouest, ils sont en moyenne de 11 à 22 jours, et vers l’est de 11 à 24 jours. Des mises à jour quotidiennes du suivi garantissent transparence et fiabilité tout au long du transport des marchandises. Les conteneurs les plus utilisés sont les 40’ high cube et les 20’, mais des équipements spéciaux sont disponibles sur demande.

Pile de conteneurs bleus.

Avantages du transport ferroviaire Chine-Europe

Par rapport au transport maritime, le transport ferroviaire offre une alternative plus rapide.

Le fret ferroviaire peut s'adapter rapidement à l'évolution des besoins, vous offrant une grande flexibilité grâce à divers emplacements disponibles pour l'enlèvement et la livraison des conteneurs.

Le fret ferroviaire Europe-Chine constitue une alternative plus abordable au fret aérien et offre des délais de transit plus courts que le fret maritime.

Les multiples options d'itinéraires rendent la logistique ferroviaire particulièrement fiable.

Rhenus, votre partenaire pour le transport ferroviaire Chine-Europe

  • Notre vaste expérience dans le domaine du transport ferroviaire nous permet d'identifier la solution optimale pour vos besoins en matière de transport.
  • Flotte de plus de 21 000 conteneurs : Chez Rhenus, nous exploitons notre propre flotte afin de garantir la disponibilité et la flexibilité nécessaires pour répondre à vos besoins en matière de fret.
  • Terminal dédié à la gare ferroviaire de Duisbourg : Axé sur les opérations de pont terrestre, notre propre terminal à Duisbourg est une plaque tournante essentielle pour un transbordement et une distribution efficace.
  • Hubs stratégiques pour le regroupement et la distribution : Nous utilisons des hubs intérieurs à travers la Chine et l'Europe pour rationaliser la logistique et offrir une grande flexibilité dans la livraison.
  • Nous combinons notre expertise intercontinentale avec une présence locale dans tous les pays situés le long de la route ferroviaire, ce qui nous permet de garantir un transport sûr des marchandises et des livraisons dans les délais.
  • Avec des heures de départ fixes et des horaires de transit fiables, nous nous engageons à acheminer vos marchandises au bon endroit et au bon moment.

Services à valeur ajoutée

Opérateur d’entrepôt vérifiant une commande sur un clipboard.

Services douaniers

Nous proposons des services douaniers complets en Chine et en Europe, notamment le dédouanement, le conseil et les services connexes.

En savoir plus

Vue intérieure d’un entrepôt avec des cartons marron.

Entreposage

Utilisez nos entrepôts situés le long de la route du pont terrestre pour le stockage temporaire ou à long terme de vos marchandises.

En savoir plus

Rouleau de film étirable et cutter sur des cartons dans un entrepôt.

Emballage

Nous proposons des services personnalisés d'emballage, d'arrimage et de sécurisation pour le transport par pont terrestre.

Young woman on the phone with a wireless headset

Vous envisagez de transporter des marchandises entre la Chine et l'Europe ?

Nos experts internationaux sont à votre disposition pour planifier votre transport ferroviaire Chine-Europe, de façon efficace et fiable.

Foire aux questions

Le transport par pont terrestre désigne le transport de marchandises le long de la nouvelle Route de la Soie entre l'Europe et l'Asie. Bien qu'il s'agisse principalement d'un transport terrestre, il permet également des solutions intermodales combinant le transport maritime et terrestre.

La nouvelle Route de la Soie combine les atouts du transport ferroviaire et maritime. Comparé aux options purement maritimes, le transport par pont terrestre est plus rapide, plus flexible et plus fiable. Il constitue également une alternative écologique et rentable au fret aérien.

La nouvelle Route de la Soie permet d'accéder à la Chine, aux pays de la CEI et à l'Europe.

Dans le transport par pont terrestre, la sécurité est assurée par des protocoles stricts, notamment la manutention et la surveillance sécurisées des marchandises à chaque étape. Si nécessaire, nous proposons également des scellés spéciaux et des dispositifs de suivi par détecteur de mouvement pour une sécurité renforcée.