Manutention de conteneurs : une connexion multimodale

Quelle que soit la forme sous laquelle arrivent vos produits, vous pouvez faire confiance aux experts Rhenus pour gérer l'empotage et le dépotage des conteneurs avec soin et expertise. Du chargement et de l'arrimage des marchandises en conteneurs ou sur flat racks jusqu'à l'emballage maritime et au déchargement efficace ainsi qu'à l'élimination des matériaux d'arrimage et de calage, ces opérations sont réalisées dans des environnements protégés des intempéries sur de nombreux sites Rhenus.

Grâce à des processus optimisés, vous bénéficiez de services d'empotage et de dépotage fiables tout en réduisant les coûts liés au transport de conteneurs vides en pré- et post-acheminement. Ceci repose sur d'excellentes connexions aux réseaux de transport multimodaux ainsi que par le plus grand réseau européen de groupage routier avec des départs quotidiens.

• Connexions optimales : nous offrons les meilleures liaisons à nos clients grâce à l'accès aux transports routier, ferroviaire et fluvial, au-delà des services d'empotage et de dépotage. Cela nous permet de garantir un haut niveau de fiabilité, d'éviter les congestions portuaires et de transporter des marchandises lourdes sans nécessiter d'autorisations supplémentaires.
• Plus que l'empotage et le dépotage de conteneurs : bénéficiez des équipements polyvalents de nos terminaux. À Hambourg, par exemple, nous proposons un emballage maritime directement au terminal. Notre grue portuaire permet le chargement de marchandises lourdes et légères, tandis que notre « Greenliner » soutient un transport de conteneurs durable. Des sites européens comme Cuxhaven et Hambourg disposent également de connexions ferroviaires permettant de recharger directement des marchandises sensibles depuis les wagons dans un environnement protégé des intempéries.
• Processus optimisés en coûts : réduisez vos coûts en utilisant des stations de fret conteneurisé (CFS) directement au terminal. Sur certains sites Rhenus, cela permet de récupérer des conteneurs vides sans transport supplémentaire vers le terminal. Après les opérations d'empotage et de dépotage, les conteneurs pleins peuvent être acheminés vers l'entrepôt d'exportation, évitant les repositionnements à vide et les transports de retour, pour plus d'efficacité et des économies de coûts.