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Ao transportar pequenas quantidades de mercadorias, as cargas menores que um contêiner (LCL) oferecem uma solução confiável e econômica. No Brasil, nossos serviços LCL reduzem os custos de transporte, proporcionando a flexibilidade, a eficiência de custos e a confiabilidade de que você precisa. Soluções sob medida tornam todo o processo de transporte simples e livre de complicações.
Com o LCL, você pode expandir seus negócios sem ficar limitado às cargas de contêiner completo. Seja sua empresa pequena, média ou multinacional, você pode transportar e vender volumes menores de remessas em todo o Brasil enquanto responde à demanda do mercado. Além disso, a rede rodoviária da Rhenus apoia a coleta e a entrega de mercadorias, complementada por serviços de armazenagem, sem a necessidade de fornecedores terceirizados.
Processos otimizados e cronogramas estáveis garantem tempos de trânsito confiáveis e entregas pontuais em todo o mundo.
Ao gerenciar o espaço disponível, as coletas e os cronogramas, mantemos o controle total da cadeia de suprimentos no Brasil.
Nossos serviços oferecem total transparência, sem custos ocultos, além de visibilidade clara da sua remessa em toda a cadeia de suprimentos no Brasil. O portal web permite monitorar as entregas em tempo real e ajuda a minimizar o risco de possíveis problemas.
Se você realiza embarques regularmente ou precisa de suporte adicional para atender às suas necessidades específicas, oferecemos produtos personalizados e soluções de transporte sob medida.
Entre em contato com nossos especialistas para receber orientação completa.
LCL, ou carga menor que um contêiner, é um termo usado para remessas de transporte marítimo que não ocupam um contêiner completo. As cargas de vários clientes são consolidadas em uma única remessa, proporcionando vantagens de custo. Como resultado, embarcadores no Brasil com volumes menores de carga podem utilizar o transporte em contêiner sem precisar preencher um contêiner completo.
Diferentemente do LCL, o FCL se refere a uma carga de contêiner completo, na qual o embarcador possui carga suficiente para ocupar um contêiner inteiro e utilizá-lo exclusivamente. O embarcador reserva o contêiner completo para sua própria carga, garantindo acesso exclusivo a ele, independentemente da quantidade de espaço utilizada.
Com o LCL, o foco está no transporte direto e na rota mais eficiente possível, com um número mínimo de paradas. Os tempos de trânsito estimados podem ser afetados por diversos fatores, incluindo congestionamentos portuários (por exemplo, Santos ou Paranaguá), escassez de contêineres, falta de motoristas de caminhão ou desvios causados por eventos imprevistos. Ainda assim, o transporte LCL continua sendo altamente confiável devido ao tratamento preferencial oferecido pelas empresas de transporte.
A carga geral não possui restrição de tamanho, desde que possa ser carregada em um contêiner padrão. Se o volume da carga ultrapassar determinado limite, o FCL pode ser uma solução mais econômica. Além disso, certos tipos de carga não são elegíveis para embarque como LCL, como produtos perecíveis, animais e plantas vivos, bens de valor (incluindo joias e matérias-primas como ouro ou platina), bem como itens pessoais, moeda estrangeira e valores mobiliários, tabaco e cigarros, veículos, armas, munições e classes específicas de produtos perigosos. Caso você não tenha certeza sobre qual opção atende melhor às suas necessidades, não hesite em entrar em contato conosco para obter esclarecimentos.
Com 13.000 metros quadrados de capacidade de armazenagem dedicada ao manuseio de contêineres e caminhões, esse gateway de última geração está equipado com vigilância por CFTV 24 horas por dia, 7 dias por semana, e funcionalidade de geolocalização. Ele oferece mais de 60 serviços diretos e indiretos em 27 países da UE, garantindo total transparência em toda a sua cadeia de suprimentos. Localizado no coração da indústria europeia, permite tempos de trânsito mais curtos para exportações e importações, além de fácil acesso aos polos industriais da Alemanha, Áustria, Suíça, República Tcheca, Eslováquia, França, Bélgica e Países Baixos. O gateway está conectado à nossa ampla rede de transporte rodoviário europeu, que cobre uma área geográfica ainda maior.
Buscamos atender às suas necessidades da forma mais eficiente possível.
