- Trasporto multimodale di 2.840 m³ di apparecchiature industriali dall’Austria agli Stati Uniti
- Utilizzo strategico delle vie d’acqua interne europee per ridurre l’impatto ambientale
- Coordinamento integrato del network Rhenus in Europa e Nord America per una consegna end‑to‑end
Il Gruppo Rhenus ha completato un importante trasporto multimodale dall’Austria agli Stati Uniti, facendo leva sulle vie d’acqua interne europee per ridurre l’impatto ambientale della spedizione. Il progetto ha riguardato apparecchiature industriali destinate a un nuovo impianto produttivo negli USA e ha coinvolto il network del Gruppo in Europa e Nord America.
Un’operazione complessa con un approccio più sostenibile
La spedizione comprendeva 2.840 m³ di merce breakbulk, suddivisi in 40 casse fuori sagoma, oltre a 12 container da 40’. Per ottimizzare l’impatto ambientale e la sicurezza della movimentazione, Rhenus ha integrato trasporto stradale, navigazione interna e trasporto marittimo in un’unica soluzione end‑to‑end, garantendo massima affidabilità nei tempi di consegna.
Il Danubio come corridoio green della supply chain
Dopo il pre‑carriage verso Krems curato dalla Divisione Overland, il carico è stato gestito da Rhenus Donauhafen Krems, porto fluviale strategico gestito da Rhenus e che collega il Danubio ai principali corridoi logistici europei.
Oltre alle operazioni di movimentazione, il porto ha coordinato anche l’imballaggio export direttamente in loco. Da Krems, il project cargo ha viaggiato tramite chiatta operata da Rhenus Partnership Austria fino ad Anversa: una scelta che ha ridotto il numero di tratte stradali e le emissioni associate, valorizzando la navigazione interna come modalità di trasporto più efficiente e a minore impatto ambientale.
Un’integrazione perfetta tra Europa e Stati Uniti
La tratta oceanica e il coordinamento del trasporto negli Stati Uniti, con sbarco al porto di Norfolk (Virginia) e consegna finale in North Carolina, sono stati coordinati da Rhenus Project Logistics, che ha assicurato un flusso operativo continuo fino all’arrivo presso il sito del cliente.
Coordinamento centralizzato per un progetto internazionale
La regia dell’intera operazione è stata affidata alla Divisione Project di Rhenus Logistics Austria, che ha garantito un unico punto di contatto per il committente e la sincronizzazione delle attività delle diverse entità Rhenus coinvolte.
Dichiarazioni
Thomas Doblinger, Managing Director Rhenus Logistics Austria: “Questo progetto dimostra come le vie d’acqua interne possano giocare un ruolo chiave nella logistica sostenibile. Grazie alla posizione di Krems e alle competenze dei nostri team, abbiamo potuto offrire una soluzione che unisce precisione operativa e riduzione dell’impatto ambientale, collegando l’industria regionale ai mercati globali.”
Patrick Schaeffer, Regional CEO Air & Ocean and Overland per l’Europa Centrale e Orientale: “Il successo di questa spedizione nasce dalla collaborazione tra più Paesi e business unit. La nostra rete internazionale ha lavorato come un unico sistema, garantendo un trasporto integrato, affidabile e responsabile.”
Moritz Becker, VP Director Rhenus Project Logistics: “Utilizzare la navigazione interna all’interno di un progetto transatlantico è la prova concreta del valore del nostro approccio multimodale. Abbiamo consegnato una soluzione sicura, puntuale ed efficiente per un progetto industriale particolarmente esigente.”
Sostenibilità come leva strategica
L’utilizzo delle vie d’acqua interne europee, combinato con una catena logistica end‑to‑end sotto un’unica regia, conferma l’impegno del Gruppo Rhenus nello sviluppo di soluzioni logistiche che riducono l’impatto ambientale, migliorano l’efficienza e supportano le strategie ESG dei clienti.
