Lo scopo dello strumento RHEGREEN è stimare la quantità di gas serra generata dal carico durante un volo specifico, definito dall’aeroporto di partenza e di arrivo.
RHEGREEN è uno strumento che consente ai clienti di stimare le emissioni di gas serra (in termini di CO₂ equivalente: CO₂e) del trasporto aereo in relazione agli instradamenti e ai vettori, prima della prenotazione della spedizione.
Lo strumento RHEGREEN stima il consumo di carburante per kg di merce per volo, che viene convertito in emissioni di CO₂e. Il calcolo stimato si basa sulle specifiche tecniche dell’aeromobile e sui dati operativi (ad esempio distanza di volo, instradamento, tipo di aeromobile e peso).
Lo strumento RHEGREEN calcola le emissioni stimate di CO₂e in base a un’allocazione basata sulla capacità, che assegna emissioni proporzionali a passeggeri e cargo.
Nel caso in cui una spedizione con opzione RHEGREEN non venga imbarcata inaspettatamente dalla compagnia aerea, la spedizione verrà riprenotata sul primo volo disponibile, a meno che la parte ordinante non fornisca altre istruzioni (per iscritto).
Il Rhenus Group e/o RHEGREEN non possono essere ritenuti responsabili per modifiche dell’aeromobile decise all’ultimo minuto dalla compagnia aerea. Tali modifiche potrebbero di conseguenza influenzare il profilo delle emissioni di CO₂e del cargo.
La metodologia RHEGREEN è conforme alle metodologie di calcolo approvate dal settore, come il framework del Global Logistics Emissions Council (GLEC) e IATA RP1678, ed è allineata all’iniziativa EcoTransIT World per i dati sulle emissioni degli aeromobili.
RHEGREEN è un marchio di servizio del Rhenus Group.