Tempi di trasporto più veloci con il traffico groupage trasformato

Press Release

Lo specialista a livello internazionale della logistica, Rhenus, sta ristrutturando le sue soluzioni per il trasporto groupage di merci su strada in Europa. Dopo una fase inziale di test, condotta con successo in Germania, la nuova struttura organizzativa sarà applicata all'intera rete europea a partire dall'8 gennaio 2024. Rhenus consentirà ai suoi clienti di godere di tempi di spedizione molto più brevi e partenze a frequenza più elevata attraverso connessioni giornaliere in tutto il continente, grazie alla soluzione chiamata Groupage Network 2.0 ideata per incrementare

Thanks to the new structure for cross-border traffic, Rhenus will handle daily departures from each region in Europe to any destination on the continent from now on – regardless of where the customer has its base.

Con catene di approvvigionamento sempre più sensibili al fattore tempo in tutto il mondo, il trasporto di merci da A a B è cruciale per la maggior parte delle aziende di trasporti e logistica. Questa è la ragione per la quale il Gruppo Rhenus ha sviluppato il nuovo servizio di trasporto su strada denominato Groupage Network 2.0. L'obiettivo è offrire ai clienti raccolte e partenze giornaliere verso qualsiasi destinazione in Europa, indipendentemente dalla loro partenza. In passato, Rhenus offriva il solo trasporto groupage giornaliero nelle regioni altamente industrializzate con un grande potenziale e con partenze strettamente sincronizzate.

Solitamente lo specialista della logistica internazionale fornisce partenze per gli invii solo due volte alla settimana in regioni poco industrializzate. Grazie alla nuova struttura per il traffico transfrontaliero, Rhenus gestirà partenze giornaliere da ogni regione d'Europa verso qualsiasi destinazione del continente, indipendentemente dalla sede del cliente.

La nuova rete groupage è progettata per essere estremamente efficiente, al fine di garantire consegne rapide e affidabili per spedizioni da e verso destinazioni in tutta Europa. Una struttura di hub che coinvolge diversi paesi garantirà la possibilità di elaborare importazioni ed esportazioni di merci quotidianamente.

Le spedizioni raggiungeranno il gateway del paese di riferimento, che fungerà da principale punto di trasbordo regionale nei paesi interessati, come servizio logistico di primo miglio.

Da quel momento, Rhenus trasporterà la merce all'hub centrale europeo, dove il carico sarà elaborato in base alla destinazione e inviato per il suo percorso.

"Abbiamo selezionato Hilden, nello stato tedesco della Renania Settentrionale-Vestfalia, come centro strategico adatto per fungere da punto di trasbordo paneuropeo dopo aver condotto una approfondita analisi. Possiamo fornire un servizio efficiente, riducendo drasticamente i tempi di percorrenza e le distanze della merce", spiega Carsten Hölzer, Direttore Generale di Rhenus Road Freight spiegando i prossimi sviluppi.

La maggiore frequenza delle consegne e delle spedizioni della merce garantirà che non ci siano più "zone scoperte" sulla mappa europea, e che i clienti non siano costretti ad accettare tempi di transito lunghi. Dopo una fase di test durata due mesi, durante la quale sono stati apportati alcuni piccoli miglioramenti, il passaggio strutturale al Groupage Network 2.0 è ora pronto per essere lanciato in tutta Europa. Ciò significa che, nella pratica, Rhenus sarà in grado di trasportare la merce e i prodotti dei suoi clienti su rotte commerciali in tutto il territorio europeo molto più velocemente rispetto al passato e attraverso la sua rete di traffico stradale paneuropea, che coinvolge oltre 150 sedi Rhenus. Rispetto al 2023, si prevede che i tempi di transito per il traffico merci groupage diminuiranno del 34 percento. I clienti beneficeranno anche di una maggiore trasparenza nella rete e dello stesso impegno qualitativo presso ciascun sito aziendale.

Un ulteriore vantaggio delle spedizioni giornaliere è la possibilità di combinare le soluzioni di trasporto con operazioni di magazzino.

Rhenus offre questo servizio chiamato "Transport Related Warehousing" in tutti i paesi europei. Ciò significa che i clienti avranno accesso al magazzino locale più vicino alla loro catena di approvvigionamento. Di conseguenza entrambe le opzioni, insieme, consentono operazioni di logistica molto più flessibili e con una scalabilità efficiente verso l'alto e verso il basso, a seconda delle esigenze del cliente.

Il Gruppo Rhenus si posiziona fra le aziende leader nel settore della logistica, con attività di business su scala globale e un fatturato annuo di 8,6 miliardi di euro. 39.000 persone in 1.120 sedi sviluppano soluzioni innovative lungo l'intera supply chain. Dal trasporto al magazzinaggio, dallo sdoganamento ai servizi a valore aggiunto, l’azienda a conduzione familiare è strutturata in diverse unità di business, con l’obiettivo di porre al centro le necessità specifiche dei clienti.

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Paola Catalani

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Tempi di trasporto più veloci in tutta Europa: il gruppo Rhenus trasforma il traffico groupage

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