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Eins ist gewiss: Auch im ersten Quartal 2021 herrschte weiterhin Unsicherheit vor. Obwohl es Licht am Ende des Tunnels gibt, hat die Coronavirus-Pandemie die Lieferketten auf der ganzen Welt in Aufruhr versetzt.

Seit Ende Mai 2021 fertigt Rhenus Automotive in Shenyang, im Nordosten der Volksrepublik, Vorder- und Hinterachsen für ein neues BMW-Modell. Hoch automatisierte Anlagen vereinen Industrie 4.0 und smart manufacturing. Zur Aufgabe des Automobillogistikers gehören auch die weltweite Beschaffung von Komponenten, die Qualitätssicherung und die Steuerung der Supply Chain. Dr. Marcus Ewig, Geschäftsführender Direktor der Rhenus Automotive, berichtet über den Aufbau des Werks, Herausforderungen und Entwicklungschancen in China.

Nachhaltiger Transport ist nicht mehr nur eine Bonusoption für die Logistikbranche - heute verlangen die meisten Branchen von ihren Logistikdienstleistern nachhaltige Transportmittel und ressourcenschonende Maßnahmen. Kristiane Schmidt arbeitet in der Abteilung Sustainable Solutions bei Contargo, einem der führenden Container-Hinterlandlogistik-Netzwerke in Europa. Das Team veröffentlicht alle zwei Jahre einen Nachhaltigkeitsbericht, der die aktuellen Entwicklungen in der Branche beleuchtet, sowie Studien, die die Wirksamkeit implementierter Strategien und das Potenzial neuer Ansätze für einen nachhaltigen Transport untersuchen. Stephan Weddrin ist Projektleiter bei Rhenus Project Logistics, dem Experten für den Transport von schweren und überdimensionalen Gütern. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, Emissionen durch die Optimierung von Lieferketten zu reduzieren. Wir haben beide Experten auf ihrem Gebiet interviewt, um herauszufinden, warum und wie nachhaltige, multimodale Transporte eine wichtige Rolle für die Projektlogistik spielen.

Vorbehaltlich der Zustimmung durch die Kartellbehörden möchte Rhenus mit der geplanten Übernahme der Logistikgruppe LOXX aus Gelsenkirchen zum 1. Januar 2021 ihre Aktivitäten in Deutschland und Europa stärken. Wie genau sich das gestaltet, wie die weiteren Pläne sind und welche Vorteile sowohl für LOXX als auch für die Rhenus Gruppe aus dem Zusammenschluss entstehen, zeigt Thilo Streck, Geschäftsführer der Rhenus Freight Logistics, im Interview auf.